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2020-03-31 01:11:37 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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2008年在北京主办的奥运会苹券般,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”芍炬恫,因此赂参,此次北京申办冬奥会屁,在体育场馆且、志愿服务等方面有着得天独厚的优势滑蜡辨。在申冬奥的最后陈述中匿,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点层。2022年冬奥会申办工作领导小组成员催、国家环保部副部长翟青表示厢窗芜,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%功。翟青介绍赤扔,北京市政府制定了有效的方案城派,涉及投资1300亿美元息贫,这几年淘汰老旧汽车清、黄标车100 多万辆旅蜂食,削减700万吨煤炭客。到现在为止凸,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划剩,到今年已经完成下降20%左右钱。

3月2日下午5时许,辽宁代表团统一乘火车抵达北京,来到驻地。剥洋葱记者当天在辽宁团驻地,未看到王珉随团下车。

除上述政府机关及公共机构外,各省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

2014年12月5日,北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务,经过六年治理,北京终于告别“黄标车时代”,成为全国第一个基本解决黄标车的城市。市环保局通报,2014年11月底,本市共淘汰老旧车42.6万辆,其中政府已拨付财政补助金9.75亿元,为22.7万辆老旧车车主发了补助。

长江证券(12.74, 0.31, 2.49%)汽车与汽车零部件行业分析师徐春认为牵下,7月新能源汽车产量继续高增长揣,超出市场预期抠宿,下半年进入产销旺季后孔卤,月均产量预计在2~2.5万辆少沮,全年产销量有望超过20万辆懈惧锭。展望未来材戏茨,随着充电基础设施政策出台以及供给端进一步改善此蹲,新能源长期依然值得看好纯隆。

巡shi制度bu断创新,“利jian”作用日益tu显。

此外,为促进出租车结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

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  2018年12月10日

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